Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 122 kilometre uzunluğunda ve gidiş-geliş 6 şeritli olarak planlanan Konya Çevre Yolu projesindeki çalışmalara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Projenin tamamlanmasıyla Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara, Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yolları arasında bağlantı kurulması amaçlanıyor.
Konya Çevre Yolu Projesi'nin 3 ayrı kısım halinde hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, 22 kilometre uzunluğundaki ilk kısmın 2 Ekim 2020 tarihinde hizmete açıldığını hatırlattı. Afyonkarahisar-Adana aksları arasında bağlantı sağlayacak 46,1 kilometrelik ikinci kısım kapsamında ise Ocak 2025'te Afyonkarahisar aksı ile Aksaray aksı arasındaki 30 kilometrelik kesim trafiğe açılmıştı.
İkinci kısım çalışmalarına devam edildiğini kaydeden Uraloğlu, Aksaray-Adana aksları arasındaki 16,1 kilometrelik kesimde yürütülen bitümlü sıcak karışım kaplama imalatı ile DSİ Kanal Köprüsü'nü tamamlama aşamasına getirdiklerini belirtti. Bu kesimin 2026 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiği ifade edildi.
Söz konusu kesimin hizmete girmesiyle Aksaray-Adana aksları arasındaki seyahat süresinin mevcut yola göre 24 dakika kısalacağı öngörülüyor. Bu sayede yıllık 1 milyar 84 milyon lira zamandan ve 502 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 1 milyar 586 milyon lira tasarruf sağlanması, karbon salınımının da yıllık 24 bin 101 ton azaltılması planlanıyor.
İkinci kısmın tamamının hizmete girmesiyle ise seyahat süresinin 40 dakika kısalacağı, yıllık toplam 3 milyar 78 milyon lira tasarruf elde edileceği ve karbon salınımının yıllık 42 bin 303 ton azalacağı bildirildi. Öte yandan, 54 kilometre uzunluğundaki 3. kısım kapsamında Konya-Karaman ve Konya-Seydişehir aksları arasında kalan 23 kilometrelik kesimde çalışmaların sürdüğü kaydedildi.
