Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilen Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılışı gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı açıklamada, karayollarının sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel unsurlar arasında yer aldığını kaydetti.
Son 24 yılda bölünmüş yol seferberliğiyle önemli mesafeler kat edildiğini belirten Uraloğlu, bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometre uzunluğundan 30 bin kilometrenin üzerine çıkarıldığını, 77 ilin birbirine bağlandığını ifade etti. Köprü ve viyadük uzunluğunun 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 898 kilometreye yükseltildiğini bildiren Uraloğlu, 2002 yılından sonra tünel uzunluğunun yaklaşık 17 kat artırıldığını vurguladı.
Erzurum'un Ulaşım Altyapısına 168 Milyar Liranın Üzerinde Yatırım
Erzurum'u Rize'ye bağlayan kuzey-güney aksı üzerindeki Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları'nın hizmete sunulduğunu aktaran Uraloğlu, Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda 168 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirildiğini kaydetti. Kentte bölünmüş yol uzunluğunun 629 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 633 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, 17 önemli karayolu projesinin yapımının devam ettiğini bildirdi.
8 Keskin Viraj Tarihe Gömüldü
Dallıkavak Tüneli hakkında teknik detayları paylaşan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı: “3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü yani 6 bin 210 metre tek tüp uzunluğunda inşa ettiğimiz Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yollarıyla, o yüksek geçidi ve sekiz keskin virajı tarihe gömdük. Güzergâhı 190 metre daha alçak bir kota indirdik; artık karın ve buzun en yoğun olduğu tepeyi değil, daha korunaklı bir hattı kullanmış olacağız.”
Projenin tamamlanmasıyla yolun 4,5 kilometre kısalarak seyahat süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya düştüğünü belirten Uraloğlu, bu sayede yıllık toplam 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunun yaklaşık 1.350 ton azaltılacağını kaydetti. Ayrıca açılışı yapılan Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı ile de yıllık 137 milyon lira tasarruf elde edileceğini ifade etti.
Hızlı Tren ve Demiryolu Çalışmaları
Sivas'a kadar gelen hızlı demiryolunu Erzincan-Erzurum-Kars hattında devam ettireceklerini belirten Uraloğlu, proje çalışmalarının sürdüğünü kaydetti. İlk etapta mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini, ardından çift hatlı hızlı demiryolu projesinin hayata geçirileceğini bildirdi.
